塔吊是否需要另外设置避雷装置?

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发表于 2015-2-13 22:03:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

塔机是钢结构,本身是一良好导体,是否还需要另外设置避雷装置呢?从实践中看也没见有施工单位这样做。但是,塔机机身又是分段用高强螺栓或销轴进行连接,如果是旧塔机,完全有可能在其中某一节点接触不良,造成绝缘或接地电阻过大,达不到防雷安全规范要求。
      所以,在相应的安全规范中不可能告诉你“塔机机身可以代替防雷引下”,只会要求你达到规定的接地电阻。要达到防雷要求或防雷验收合格,塔顶部位的接地电阻就应满足规范,这靠安装塔机中保证接合面清洁才行。

参考资料一:起重机械安全规程 GB6067-85
3.4.3 接地
 3.4.8.1 接地的范围
  起重机的金属结构及所有电气设备的外壳、管槽,电缆金属外皮和变压器低压侧,
均应有可靠的接地。检修时应保持接地良好。
 3.4.8.2 接地的结构
 3.4.8.2.1 起重机金属结构必须有可靠的电气联接。在轨道上工作的起重机,一般可通过车轮和轨道接地。必要时应另设专用接地滑线或采取其它的有效措施。
 3.4.8.2.2 接地线连接宜用截面不小于150mm^2的扁钢或10mm^2的铜线,用焊接法连接。接地线连接,应按GBJ 232—82《电气装置安装工程施工及验收规范》第十五篇,<接地装置篇>规定检验。


参考资料二:《塔式起重机安全规程》    GB 5144—2006
8.1.3   塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地,接地电阻不大于4Ω。重复接地电阻不大于l0Ω。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。


       因此,塔吊不需要额外做避雷针,但接地的导线截面积要大于150mm2,一般取—40X4的扁铁作导线,接地电阻要小于4欧姆。接地良好时,即使人在塔身上时碰巧遇到雷击,由于人和塔身不存在跨步电压,所以是安全的。

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